День: 17 ноября 2022

Պատրաստել Ուսումնական նյութ դասագրքի հետևյալ հարցերով, էջ՝ 30: Աշխատանքը նախատեսված է ամբողջ նոյեմբեր ամսվա համար: Նյութը տեղադրել բլոգում, հղումը ուղարկել l.hakobyan@mskh.am հասցեին մինչև նոյեմբերի 27-ը:
Թեմա՝ Եռանկյուն
Նշենք մի ուղղի վրա չգտնվող որևէ երեք

կետ և դրանք միացնենք հատվածներով:

Ստացվում է երկրաչափական մի պատկեր, որը

կոչվում է եռանկյուն: Նշված երեք կետերը կոչվում

են եռանկյան գագաթներ, իսկ հատվածները՝

կողմեր:

Նկարում պատկերված է եռանկյուն,

որի գագաթներն են A–ն, B–ն, C–ն, իսկ կողմերը՝

AB–ն, BC–ն և CA–ն: Այդ եռանկյունը կնշանակենք ABC և կկարդանք՝ «եռանկյուն ABC»: Եռանկյան երեք անկյուններն են՝ ∠BAC–ն, ∠ABC–ն և ∠ACB–ն:
Անկյունները նշանակվում են նաև մեկ տառով՝ ∠A, ∠B, ∠C:

Եռանկյան բոլոր կողմերի երկարություններիգումարը կոչվում է նրա պարագիծ:
Օրվա աշխատանքը՝

54. 28

55. P_ABC= AB+BC+AC=33< P_MNK=MN+NK+MK=41, 41-33=8-ով

56. 55=X+X+X/2, 55=2X/1+X/2, 55=4X+X/2, 5X=55*2=110, X=110/5=22

57․ 52=X+X+7+X, 52=3X+7, 52+7=3X, 3X=45, X=45/3=15

58. P=66, 2/AB:4/BC:5/AC, BC=4*X=24, AC=5*X=30, P=66=2X+4X+5X, 66=11X, X=6

59. 7X=AB, 5X=BC, 3X=CA, 120=7X+5X+3X, 120=15X, X=8, AB=7X=56, BC=5X=5*8=40, AC=3*8=24 56+40+24=120

60. AC=6X=30, X=3/6=5, AB=3*5=15, BC=4*5=20, P=AB+BC+AC=30+15+20=65, P=65

Ստեղծագործական աշխատանք՝ «Ինչպես դարձա սեբաստացի» վերնագրով֊ընթերցում, ստուգում

Լրացուցիչ աշխատանք

1․ Ստեղծագործական աշխատանք

• Բառը, որը կփոխի աշխարհը
• Մտքե՜ր, մտքե՜ր, մտքե՜ր․․․
• Ինչո՞ւ
• Հրաշքը

2․ Թարգմանչական աշխատանք՝ ձեր ընտրությամբ․․․

Русский язык

В апреле 1945 года Красная Армия заняла Бранденбургский промышленный район и все расположенные там предприятия BMW, все документы были конфискованы, некоторые здания использовались в качестве тюрем. К 1948 году советские власти демонтировали все бранденбургские заводы BMW, промышленные здания и сооружения были взорваны и снесены, поскольку советское руководство опасалось, что в случае начала войны с бывшими западными союзниками восточно-немецкое население охотно встанет на их сторону, а развитая промышленность Восточной Германии вновь заработает против СССР.

Могущественный в довоенную эпоху концерн BMW оказался после Второй мировой войны в критическом положении во многом из-за запрета на производство составлявших основу её бизнеса авиационных двигателей и уничтожения или занятия противниками Германии по мировой войне заводов концерна в Мюнхене (Американская зона оккупации Германии) и Айзенахе (Советская военная администрация Германии). Так, Мильбертсхофенский автозавод под Мюнхеном, согласно решению американских оккупационных властей, подлежал сносу. Как и другим немецким автомобильным компаниям с разрушенной Второй мировой войной промышленной базой, BMW понадобились годы на возрождение: лишь в 1962 году компания выпустила на рынок коммерчески успешный автомобиль. Стратегия BMW в послевоенные годы заключалась в попытках поправить дела за счёт производства мотоциклов и небольших автомобилей с малой мощностью; в 1948 году мотоцикл R24 из Мюнхена стал первым послевоенным изделием BMW, он имел более низкую цену чем довоенные модели, и, как следствие, был гораздо более доступен и пользовался большим спросом у нуждающихся в средствах передвижения немцев. К 1951 году BMW производила более 18 тыс. этих мотоциклов в год, что приносило прибыль и обеспечивало разработку новой модели — R51 — уже с 2-цилиндровым оппозитным двигателем.

Перевод

Թարքմանություն

1945 թվականի ապրիլին Կարմիր բանակը գրավեց Բրանդենբուրգի արդյունաբերական շրջանը և այնտեղ տեղակայված BMW բոլոր ձեռնարկությունները, առգրավվեցին բոլոր փաստաթղթերը, որոշ շենքեր օգտագործվեցին որպես բանտեր։ Մինչև 1948 թվականը խորհրդային իշխանություններն ապամոնտաժեցին Բրանդենբուրգի BMW-ի բոլոր գործարանները, արդյունաբերական շենքերն ու շինությունները պայթեցվեցին և քանդվեցին, քանի որ խորհրդային ղեկավարությունը վախենում էր, որ արևմտյան նախկին դաշնակիցների հետ պատերազմի դեպքում Արևելյան Գերմանիայի բնակչությունը պատրաստակամորեն կգրավի նրանց կողմը։ , և Արևելյան Գերմանիայի զարգացած արդյունաբերությունը կրկին կաշխատի СССР-ի դեմ։


Նախապատերազմյան դարաշրջանում հզոր BMW կոնցեռնը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո հայտնվեց կրիտիկական իրավիճակում՝ հիմնականում նրա բիզնեսի հիմք հանդիսացող ինքնաթիռների շարժիչների արտադրության արգելքի և կոնցեռնի ոչնչացման կամ զբաղեցման պատճառով։ գործարաններ Մյունխենում (Գերմանիայի օկուպացիայի ամերիկյան գոտի) և Էյզենախում (Գերմանիայի խորհրդային ռազմական վարչություն): Այսպիսով, Մյունխենի մոտ գտնվող Milbertshofen ավտոմոբիլային գործարանը, ամերիկյան օկուպացիոն իշխանությունների որոշմամբ, ենթակա էր քանդման։ Ինչպես մյուս գերմաներենըԵրկրորդ համաշխարհային պատերազմի արդյունքում կործանված արդյունաբերական բազա ունեցող ավտոմոբիլային ընկերություններին BMW-ին տարիներ պահանջվեցին վերակենդանացման համար. միայն 1962 թվականին ընկերությունը շուկա դուրս բերեց առևտրային առումով հաջողակ մեքենա: BMW-ի ռազմավարությունը հետպատերազմյան տարիներին այն էր, որ փորձում էր շրջել իրավիճակը՝ պատրաստելով մոտոցիկլետներ և փոքր, ցածր էներգիայի մեքենաներ. 1948 թվականին Մյունխենի R24 մոտոցիկլետը դարձավ BMW-ի առաջին հետպատերազմյան արտադրանքը, այն ուներ ավելի ցածր գին, քան նախապատերազմյան մոդելները, և, արդյունքում, շատ ավելի մատչելի և մեծ պահանջարկ ուներ տրանսպորտային միջոցների կարիք ունեցող գերմանացիների շրջանում: Մինչև 1951 թվականը BMW-ն տարեկան արտադրում էր այս մոտոցիկլետներից ավելի քան 18000-ը, ինչը եկամտաբեր էր և ապահովեց նոր մոդելի մշակումը։- R51 - արդեն 2 մխոցային բռնցքամարտիկ շարժիչով:

3․ Աշխաանք անհատական նախագծերով

Ես Ռոբերտն եմ, ծնվել եմ Երևանում, մեծացել եմ Վայոց ձորի Վայք քաղաքում: Հաճախել եմ Վայքի միջնակարգ դպրոցը։ 3-րդ դասարանից տեղափոխվել եմ ք․ Երևանի Փոքրիկ իշխան կրթահամալիր, այնուհետև տեղափոխվել եմ Մխիթար Սեբաստացի կրթահամալիր։ Երբ առաջին անգամ մտա իմ 4․2 դասարան այնտեղ ռուսերենի դաս էր։ Ես սկսեցի իմ մասին պատմել թե քանի տարեկան էի, որ դպրոցիցեի եկել և այլն, և այտպես ես մինչև հիմա սովորում եմ Մխիթար Սեբաստացի կրթահամալիրում և այտպես կսովորեմ մինչև 12-րդ դասարան։